本报讯（宋婧） 近日，步入常州诺德电子有限公司的开线车间，一股现代工业的气息扑面而来。在这里，一盘盘电线在电动马达的牵引下，经过全自动并压机下线、剥头、压接等一系列精密工序，最终变成了一条条承载着新能源汽车动力与信号的线束。

开线车间是诺德电子打造的首个省级智能制造车间，也是引领新能源汽车线束生产变革的前沿阵地。

曾经，这里还需依靠近百名工人的协同操作，才能完成线束的繁复生产流程。而现在，随着智能化改造的深入推进，这些繁琐的工作已经被自动化线束加工设备所取代。全自动插壳机、全自动绞线机等设备井然有序地排列着，它们如同精准的“编织师”，将一根根电线编织成一条条完美的线束。

“以前生产全靠人工，效率低下且质量难以保证。”诺德电子董事长梅叶兵形象地比喻道，“如果说发动机是汽车的心脏，那么由电线、接插件和相关辅材所组成的线束则是汽车的神经和血管。线束的质量一旦出现问题，就会直接影响到汽车的整体性能与安全。”为了改变这一状况，梅叶兵带领团队进行技术革新，公司拿出每年销售收入的5%作为研发专项资金，全额投入研发领域。去年，公司连续引入全自动插壳机、全自动绞线机等一系列先进生产设备，不仅使得生产效率实现了大幅提升，而且产品的合格率也达到了100%，

当同行还停留在“需要大量操作工人”的时候，诺德电子已开始发力抢跑。今年公司继续投入1000万元更新设备，除增加了多台全自动双头断剥压机、全自动多头断剥并压机、全自动压接绞线机、全自动压接插壳机，还自主研发了全自动焊接流水线、全自动压接装配检测流水线，使得原本需要28个工位的生产线，只需一人即可轻松驾驭。

设备更新，车间“上云”。首个省级智能制造车间里，实现了生产流程的自动化和优化。通过智能系统进行生产计划的调配和调度，设备能够自动采集数据并进行实时监控。这种预测性维护的方式不仅减少了停机时间，更提高了设备的安全性。同时，公司还融入了中国移动5G专网+数据采集盒，搭建起了车间5G内网专线，使得设备状态信息、质检信息等数据能够快速实时地获取和传输，为生产决策提供了有力的支持。

车间变“聪明”，货物“跑”得快。今年以来，诺德电子的销售业绩再创历史新高，1—9月完成了去年全年的销售额水平，仅上半年的销售量较去年同期增加了48%。预计全年销售额突破4亿元。

我市打造新能源之都，诺德电子也迎来了前所未有的发展机遇。公司先后获得“国家高新技术企业”“苏南国家自主创新示范区瞪羚企业”“江苏省专精特新企业”等称号，凭借先进的生产设备和技术实力，拿到了上汽时代、蜂巢能源、吉利威睿等国内一线整车厂商的一级配套资质。

“未来三年，公司将继续加大研发投入力度，以每年不低于销售5%的投入用于智能化改造与升级，巩固诺德电子在新能源汽车线束生产领域的领先地位。”梅叶兵满怀信心地表示。