□本报记者 周 茜 殷雯馨

通 讯 员 商 轩

按动按钮，汽车的后备箱盖、引擎盖或是侧门便能自动弹开，这其中有一个关键零部件在发挥作用，就是气弹簧。位于武进国家高新区的德资企业斯泰必鲁斯（江苏）有限公司，去年“走”出了超过3000万只气弹簧，销售收入逾10亿元。

创建于1934年的斯泰必鲁斯，是目前世界上规模最大的气弹簧和阻尼器制造商。江苏公司作为其辐射亚太市场的核心工厂，主要生产两类产品：一是工业领域用的气弹簧，业务占比约10%；二是主力产品汽车用气弹簧，目前在合资品牌整车厂中占据80%以上的市场。“乘势常州新能源之都建设，新能源车方面也在开拓，比亚迪、理想、小米、小鹏等都是我们的客户。”公司总经理眭伟峰博士说。

保持“高歌猛进”的关键之一，是产品质量。工业界通常以PPM（百万分之一）来衡量产品的缺陷率。去年，斯泰必鲁斯的产品在客户端的PPM仅为1.7，意味着每100万根气弹簧中，不良产品不超过2根，几乎做到了零缺陷。

“引进全球最新的自动化产线，同时集成自动化检测功能，实现自动加工、自动检测，尽可能降低人为因素，这是我们质量保障非常重要的因素。”眭伟峰介绍，最初，集团在江苏公司只投了一条手动线，随着中国汽车市场的快速发展，企业与地方的合作越来越紧密，总部先后7次增资。目前，江苏公司已有6条生产线，厂房面积从原来的4200多平方米扩大至2.5万平方米，注册资本也由最初的500万欧元追加到如今的4908万欧元，总投资额已达1.021亿欧元。

朝着实现自动化、数字化、本土化发展目标，斯泰必鲁斯正以做强研发中心为重要抓手，着力提升产品竞争力。“原来我们有很多零部件的开发、认证等是在国外进行，现在国内团队也具备了这样的能力。”研发总监赵一杰介绍，集团总部2018年批准在江苏公司设立中国区研发中心，作为集团全球三大研发中心之一，为中国以及整个亚太区提供产品开发、技术支持、实验验证等服务，并不断给予资源倾斜，今年的研发投入已达3500万元，是2022年的两倍多。

“气弹簧现有22个项目在研，以创新项目、客户项目、降本项目居多。”赵一杰举了个例子，气弹簧中的气体具有热胀冷缩的特性，在冬、夏气温变化较大时会对产品支撑力产生影响，进而影响客户的体验感。这一弊端在业内一直难以解决。“我们用心研发了一款带敏感蜡的温度补偿组件，通过温度变化时蜡体积变化改变腔体压力，使气弹簧具备稳定的输出力。这款产品今年已经投产，在市场上受到一致好评。”

立足将先进技术与市场应用更好匹配，斯泰必鲁斯中国区研发中心持续创新，已有有效专利40余项。今年，中心还通过了省商务厅、省财政厅、南京海关及国家税务总局江苏省税务局的联合审核，获评省级外资研发中心，成为武进首家享受税收优惠政策的省级外资研发中心。

“常州的营商环境非常好，过去十几年中，我们切身感受到常州给予的大力支持，不管是政策力度、办事速度还是服务温度，都让人暖心。”眭伟峰表示，集团坚定看好中国市场的未来机遇，团队将深耕主业，继续与地方携手共进、合作共赢。