■郑雨露 图文报道

本报讯 苏南运河、德胜河航道是常州水域的“大动脉”，但是上游及支流流入的大量水面漂浮物，却威胁着区域水生态的健康。经过前期试运行，4月底起，我市河道湖泊管理部门正式开展常态化航道清漂工作，助力全市幸福河湖建设。

据了解，为推动长效管护一体化，今年市河长办首次把等级航道漂浮物打捞纳入工作内容，专门制定印发《常州市航道保洁管理指导意见（试行）》，对我市所有河湖管护情况进行统一考核。

苏南运河、德胜河是我市首批实行常态化清漂作业的航道，总长70多公里。目前，共配备包括保洁船只、自动打捞船、运输船等13艘船只，并组建起了一支42人的专业保洁队伍，确保航道清漂工作顺利开展。预计到6、7月水葫芦生长高峰期，航道清漂工作将进入繁忙阶段。

“我现在主要清理航道和岸边的塑料垃圾、水草、死鱼等，整个清理过程是不影响航道的正常航行的。”高建明是苏南运河常州段的一名保洁员，负责宋剑湖大桥至龙城大桥航道的清漂工作。每天早上7时，他和同事们出船，驶向各自的维护标段。

苏南运河常州段航道保洁项目现场负责人卞俊豪告诉记者，现阶段水面漂浮物并不多，保洁员们一天打捞1000斤左右的枯树枯枝，以及十几筐白色垃圾、死鱼死畜等。这些航道漂浮垃圾打捞上岸之后，进行垃圾分类，塑料垃圾送到就近环卫垃圾站进行回收，枯树枯枝和水草送到专业的生态处置场地进行无害化处理，实现“废物再利用”。

“本轮清漂项目兼顾航行安全，采取河湾集聚处重点打捞、顺河两侧清理保障、多层分段拦截清除等多重举措，可有效拦截上游及支流流入的水面漂浮物，如冬春季的落叶、夏秋季的水葫芦等，以提升水域环境。”市河道湖泊管理处长效管护科副科长李文学介绍，为进一步落实河长办工作要求，市河道湖泊管理部门从市域航道开始，以点带面，将逐步推广至各区域航道，全面展开常态化航道清漂工作。