■郑雨露 图文报道
本报讯 苏南运河、德胜河航道是常州水域的“大动脉”,但是上游及支流流入的大量水面漂浮物,却威胁着区域水生态的健康。经过前期试运行,4月底起,我市河道湖泊管理部门正式开展常态化航道清漂工作,助力全市幸福河湖建设。
据了解,为推动长效管护一体化,今年市河长办首次把等级航道漂浮物打捞纳入工作内容,专门制定印发《常州市航道保洁管理指导意见(试行)》,对我市所有河湖管护情况进行统一考核。
苏南运河、德胜河是我市首批实行常态化清漂作业的航道,总长70多公里。目前,共配备包括保洁船只、自动打捞船、运输船等13艘船只,并组建起了一支42人的专业保洁队伍,确保航道清漂工作顺利开展。预计到6、7月水葫芦生长高峰期,航道清漂工作将进入繁忙阶段。
“我现在主要清理航道和岸边的塑料垃圾、水草、死鱼等,整个清理过程是不影响航道的正常航行的。”高建明是苏南运河常州段的一名保洁员,负责宋剑湖大桥至龙城大桥航道的清漂工作。每天早上7时,他和同事们出船,驶向各自的维护标段。
苏南运河常州段航道保洁项目现场负责人卞俊豪告诉记者,现阶段水面漂浮物并不多,保洁员们一天打捞1000斤左右的枯树枯枝,以及十几筐白色垃圾、死鱼死畜等。这些航道漂浮垃圾打捞上岸之后,进行垃圾分类,塑料垃圾送到就近环卫垃圾站进行回收,枯树枯枝和水草送到专业的生态处置场地进行无害化处理,实现“废物再利用”。
“本轮清漂项目兼顾航行安全,采取河湾集聚处重点打捞、顺河两侧清理保障、多层分段拦截清除等多重举措,可有效拦截上游及支流流入的水面漂浮物,如冬春季的落叶、夏秋季的水葫芦等,以提升水域环境。”市河道湖泊管理处长效管护科副科长李文学介绍,为进一步落实河长办工作要求,市河道湖泊管理部门从市域航道开始,以点带面,将逐步推广至各区域航道,全面展开常态化航道清漂工作。