■徐蕾 吴小燕 文 王锐 摄

“好，我们现在空速上来了，调整姿态仪，准备起飞。”“前面是跑道，下滑线要稳定。五边位置要准。注意前进速度，保持好状态。”12日，常州工学院飞行训练中心一片繁忙，一场航空科普研学活动正在这里举行。

在“赛斯纳172”飞行模拟舱，面对雷电、暴雨等“复杂天气”和鸟击、火山灰等“灰色事件”，七八名小“机长”分别在飞行教员的指挥下，沉着应对——推引擎、看仪表、收油门、缓缓蹬舵……终于，“飞机”穿过“乌云”，重返“云霄”。

“自2018年从国外引进模拟飞行驾驶舱以来，飞行训练中心可结合全球任一机场真实数据和地景实现模拟飞行，让驾驶者身临其境。6年时间里，已有1100余人次在此体验。”活动举办方常州新华通用航空公司负责人周岳宁介绍。

当天下午，小“机长”还来到奔牛机场，坐进真正的飞机驾驶舱，直观地认识飞机的部件和构造形态。

立足于制造业的硬支撑和新能源产业集群的配套优势，近年来，我市积极抢抓低空经济风口、因地制宜培育新质生产力，航空科普研学、飞行培训、低空游览等应用场景迎风飞起。周岳宁介绍，新华通用坐落于常州空港产业园，公司整合多方资源，与常州工学院航空与机械工程学院/飞行学院、奔牛机场联合打造航空研学实践基地，与溧阳长荡湖航空产业基地、南航天目湖校区联合打造通航飞行训练基地，助推更多“低空+”应用场景落地。