A07版:城事 档案柜
2025年02月07日

西瀛门、表场码头、老的金融一条街……

西瀛里:常州人烙在记忆最深处的地方

季全保画的《西瀛里的银行街》

以前,繁忙的表场码头。

西瀛门城墙

春节期间的西瀛门

西瀛里部分街道

■吕洪涛 文

部分图片来源于网络

每一个常州人都对常州这座城有独特的文化记忆。而西瀛里,则是常州人绕不过且烙在记忆最深处的地方。西瀛门、表场码头、老的金融一条街,历史与现代在这里交汇,展示着这座城市浓郁的文化魅力。

历史上,这里曾是西营重兵驻扎的地方

现在的西瀛里东起南大街,西至文亨桥、篦箕巷附近,南临大运河,北近延陵西路。资料记载,西瀛里原名西营里。

常州市文史专家陈伟堂介绍,历史上,自明初朱元璋派大将汤和驻守常州,这里一直驻有西营重兵。但西营常失火,于是,当时常州地方官采用《周易》阴阳五行金、木、水、火、土互生互克的学说,把“营”改为“瀛”,取以水克火之义。

虽然改名,由于明清以来直至民国,西瀛里商铺很多,又都是木结构房子,前店后坊,厨房连着铺面,故极易发生火灾,往往形成“火烧连营”态势,后果十分严重。尽管这一地区在民国初年成立救火会,已有消防水龙用于灭火,但遇有火警,仍需至大水关或绕道至老西门外取水,所以往往因取水困难而使火势延烧多时,商家损失很大。

据常州已故文史专家戴伯元在《常州文史杂谈》一文中说:“(为方便消防取水)拆城砌门,请书法家唐驼写了‘西瀛门’三个楷书字镌石,并于城门外之新码头设立渡船一只,以通南北两岸。抗战时期,(西瀛门)为日伪封闭达八年之久,直至1947年8月,始重行开放至今。”

西瀛里引人注目的首推城墙。据史料记载,西瀛里处城墙始建于明洪武二年(1369年),为砖石垒砌而成。跨入新千年后,我市修复该处城墙,称之为西瀛门城墙。西瀛门城墙修复的设计者是原园林设计院袁明仁。

表场码头,人们从这走向五湖四海

“关于当年的西瀛里,常州人都知道的还有表场码头。”刘兴坤曾担任常州轮船公司办公室主任,至今收藏着一些和常州内河航运及表场码头有关的资料。

当年表场轮船码头船来客往,人流熙熙攘攘,买卖吆喝声此起彼伏。西瀛门是民国时期及新中国成立后很长一段时间常州最主要的轮船码头,无论是客运还是货运,对常州市民的出行和货物流通都起过重要的作用。

刘兴坤介绍,表场码头在清末就有了,并开通了常州最早的内河客运航线。清末,常州内河招商局经营常州地区内河航运,开创了常州内河客运的先河。当时,从表场码头往南,可以到溧阳和宜兴;往西往北,直通镇江、苏北;乘船往东,可到无锡、苏州和上海。“过去,常州人就是从这里奔向五湖四海的。”

为什么叫表场?据传清朝时在表场码头的位置设有镖局,故称镖场,后被称为表场。

刘兴坤在常州轮船公司上班时,公司的所在地就在表场码头。那个年代,这里最多时有15条航线。

到上世纪80年代,常州客运渐渐萎缩,短途客班逐渐取消,只保留溧阳、宜兴、扬中等长途客班。社会在发展,交通运输的方式越来越多样化,客船的市场越来越小。

上世纪90年代末,表场码头的客船逐渐淡出人们的视野。如今,老码头已被改造成驳岸,成了游客们打卡拍照、市民休闲散步的地方。

这里商铺云集,曾是常州金融一条街

历史上的西瀛里曾为运河驿道,明清以后,这里便逐渐形成了街市,贸易往来十分繁荣,为“百货业集之所”。又因为“瀛”与“赢”同音,寓意财富和吉祥,许多商铺和钱庄自然而然汇聚于此,金融市场就逐步形成。

清代著名经学家、文学家洪亮吉曾这样描述西瀛里:“吾乡西瀛里中,为百货业集之所。临河一带,半皆染坊,屋上飞竿插天,大率皆布廊也。”

1914年,常州民族工商业如纱厂等的创办,活跃了金融业。1916年,钱琳叔集股10万元,在西瀛里开办了常州商业银行,之后多家银行跟进。1915年4月,在上海成立的上海商业储蓄银行为扩大业务,于1920年将位于南大街的常州代理处迁至西瀛里,升格为上海商业储蓄银行常州分行,声誉列地方商业银行之首。据介绍,该银行还是最早进入常州的外来银行。

这一时期,西瀛里商铺云集,银号票号钱庄林立。据1948年出版的《武进年鉴》记载,当时,西瀛里有银行7家,各类钱庄票号17家,保险机构6家,银号4家,堪称当时的“常州金融一条街”。

“在印象中,以前的西瀛里商贸繁荣,有不少老店。”作为一名老常州人,崔勇曾于上世纪80年代在西瀛里居住过一段时间。至今,他还能清楚地说起这里一户挨着一户的商铺。“街南边从东往西有天禧楼、茶馆、浴室、迎桂馒头店、交通银行、工商银行、储蓄所、码头、土杂品店等,街的北面有瑞和泰副食品商店、常州裕芳斋、常州糖烟酒公司、老药店、里弄小厂(向阳药厂)、轮船公司等。”

西瀛里文化历史悠久,周边还有察院弄、早科坊、尚书码头、杨柳巷等老街巷和老地名。2000年以后,西瀛里周边进行城市改造,已建成了莱蒙都会街区,沿河地带则成为人们休闲打卡的地方。

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