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按下“交通便民”工程“快进键”,让群众点赞
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2015年3月23日
把握新形势 应对新挑战
按下“交通便民”工程“快进键”,让群众点赞

  新常态下面临的新形势

  随着经济发展“新常态”和“地铁时代”的全面到来,我市交通畅通的形势更严峻、压力更突出、任务更艰巨:

  ■服务发展有新任务。今年全市重点工程对城乡交通建设工程、轨道交通建设工程提出了明确的目标任务,实施“交通便民”工程再次被市委市政府纳入全市十大为民办实事项目。   

  ■地铁施工添新压力。今年我市将全面开展地铁施工建设。随着管线迁改工程基本完成,尤其是4月2日起,同济桥、新丰桥相继断行,主体站点建设全线开工,交通压力将会越来越大。漫长的工期和大量的交通流阻断,市区范围内区域性、时段性交通拥堵将成为新常态。

  ■交通组织呈新态势。今年市区道路交通将迎来较长时段的“阵痛期”:主干道路拥堵,并逐步延伸到3.34平方公里核心区内一些支小道路;交通秩序较乱,不文明交通违法行为十分突出;一些小事故、乱停车引发较大区域内的局部拥堵。目前人、车、路矛盾突出,市区交通路网将承受更大挑战、更大压力和更大考验。

  2015年是全面深化改革的关键之年,也是全面完成“十二五”规划的收官之年。实施好今年的“交通便民”工程,加快推进建设,全面迎接“地铁时代”,不断改善城市交通环境,将地铁施工对市民出行的影响降到最小程度,全力营造更加安全、畅通、文明、和谐的城市交通环境,为服务全市“重大项目深化年”活动作出新的更大的贡献!

  建管并举

  增强城市路网疏解能力

  ●各区政府和市轨道交通建设指挥部、规划、建设、交通、公安、财政等部门,提前估测轨道交通施工对城市路网的冲击影响,加快推进龙汇路、新一路、劳动西路、三堡街、福阳路和飞龙西路大修等工程,力争年内通车。

  ●公安交警部门提前介入,完善配套交通管理科技设施,做到同步规划、同步建设、同步使用,对新北区6条道路实施交通信号“绿波”工程,进一步调整优化市区16条主干道交通信号“绿波”控制,充分发挥配套道路和支小道路的分流疏解功能,减少路口交通延误,提升道路通行效率。

  以民为本

  提高公共交通吸流效应

  ●在交通部门组织协调下,会同相关部门举办第六届“的士节”,继续推进“龙城绿‘的’”服务品牌创建活动,指导行业协会出台《常州市客运出租汽车行业品牌服务车队管理办法》;实施出租汽车服务提升工程,推进出租汽车刷卡付费系统建设。

  ●会同物价部门制定油气运价联动机制,探索出租汽车多样化经营形式,完成出租汽车约租服务调研并结合实际试点推广。

  科学谋划

  保障城市交通有序可达

  ●牵头制定施工期间突发情况应急预案,开展突发事件的应急处置,组织模拟施工和交通断行,开展压力测试和实战演练,推动各部门磨合完善各类方案预案。

  ●继续配合做好管线迁改、单行线调整以及疏解道路的交通组织工作,调整、增设一批智能交通设施和交通管理设施,推进实施晋陵路等12条道路的人行隔离护栏工程。

  ●强化施工工点、路段及周边区域的秩序整治和交通疏导,尤其对“关乎国计民生、企业生产经营运输”和“市民危重险急等突发情况”的,要优先提供通行保障。

  ●会同相关部门深挖现有道路资源,继续推进公共停车设施建设和老小区整治提升工程,新增、调整一批停车泊位,缓解停车供需矛盾;严格施工现场渣土运输车辆管理,推进实施渣土运输车辆密闭运输,加强渣土运输过程中的道路保洁,实现依法文明规范作业。

  改革创新

  激发城市交通管理活力

  ●将进口机动车、危化品运输车、校车、中型以上客车登记、备案等业务权限逐步下放至县级车管所,增设汽车带牌销售点,建成集在线办事、网上支付、EMS邮寄为一体的网上车管服务平台。

  ●会同相关部门充分发挥各类行业协会的主观能动性,强化行业自管、自治、自律,引导其有序参与城市交通管理,并通过车友会、汽车俱乐部、汽车安全组织等社会团体,倡导广大驾驶人平安文明出行。

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