近日，有旅客带孩子乘坐火车没买到座位，去餐车被告知不消费不能坐，并要求两人买两份餐食，旅客觉得餐食费用不低，于是带着孩子站了一路。对此，12306明确回应：餐车确实需要消费才能就座，并且还有“最低消费标准”。

火车餐车是列车上给乘客提供餐饮服务和短暂休闲娱乐的地方。既然餐车给乘客提供了服务，服务有价，因而前往餐车的乘客肯定得为自己享受到的服务买单。餐车作为一个经营性场所，类似于外面的餐厅，同理，到餐车也需要消费才能坐。餐车基本是由外包公司承包经营的，需要创收才能保持餐车的存在。为此，笔者认为餐车就是列车上吃饭的地方，乘客想享受餐车的位置和服务，就得消费，这是合情合理的。

在早中晚三餐的营业时间段，餐车肯定优先提供给需要用餐的旅客。要求消费才能坐餐车，是为了避免一些买了无座的乘客在上车后一窝蜂全挤到餐车，霸占了需要用餐的乘客的权益，导致真正需要用餐的乘客无座可坐。如果坐餐车没有限制，一些无座的乘客上车后可能都不去自己的车厢，而是直奔餐车，导致餐车车厢乱套不说，还会助长一些人贪小便宜的心理。

因为带着孩子，就要求餐车打破规则，提供免费的餐车座位，被拒绝后“无奈”带着孩子站了三个小时的车程。带着孩子不是要求他人必须通融的理由，天平不会因为你站在道德制高点上就会向你倾斜。想不买餐车提供的餐食，又想坐在餐车里，这是一种贪小便宜的“白嫖”心理。即使是餐车内尚有空座，也不应该因为个别人而打破“餐车不消费不能坐”的规则，一时的通融可能会导致整个规则的错位。

“经营场所，消费入座”，这是市场经济的通行做法，餐车管理员也只是“照章办事”，每个人都要遵守既定的规则才行。试探性地去打破刚性的规则，在很多时候并不是一件好事。