常泰大桥架起新常态

老虎不哭

8月15日，随着最后一根碳纤维水平拉索架设完成，常泰长江大桥主航道桥碳纤维水平拉索架设顺利完成，全长10.03公里的常泰大桥将全面进入桥面铺施工，预计明年4月具备通车条件。从2019年1月正式开工至今，常州市民期盼多年的过江通道渐行渐近，再度引起了广泛热议。

下周话题

近日，一名江苏客户硕士毕业证、学位证等3张证书被顺丰撕毁的话题引发广泛关注，证书上可见“中国科学院大学硕士学位证书”等字样。顺丰集团确认该快件是分拣时意外飘落至皮带机夹缝造成损坏，顺丰已多次向客户致歉，经过妥善协商已就理赔方案达成一致。中国科学院大学回应称，原件无法补办，可以开相应证明。毕业证往往伴随人的一生，丢失或损坏该不该补办？来说说你的看法吧。

平常语

近日，有旅客称带孩子乘火车没买到座位票，去餐车被告知不消费不能坐，还要求两个人买两份餐，无奈只好带着孩子站了一路。12306回应，餐车确实需要消费就座，并且还有“最低消费标准”。坐餐车要不要以消费来限制？来说说你的看法吧。

火车上坐餐车要消费合情合理

近日，关于火车上的餐车座位能否以消费来限制，尤其是在没买到座位票时乘客能否不消费即可就坐，引发广泛讨论。笔者认为，火车上的餐车设置消费才能就座，并且有“最低消费标准”合情合理。

首先，需要纠正的误区是火车上的餐车并非公共场所，所售卖的食品也不是公共品或准公共品。部分观点认为火车作为国有企业，餐车的经营应该以公共利益优先于经济利益。然而，餐车本身并不具备成为公共场所的条件，一列火车上的餐车空间是有限的，而火车最主要的功能是将所有乘客顺利送达目的地，餐车的设立只是顺便之举、面向部分民众。此外，火车餐车售卖的食品也不具备成为公共品或准公共品的性质，公共品具有非排他性和非竞争性，显然餐车上的食物不可能持续免费或近乎无偿发放给乘客。因为作为大众长途交通的主要工具之一的火车，刨去运营成本后，其为座位设置的价格相对飞机等已经更为低廉，低廉的票价并不支持餐饮费用。

拒绝“空对空”

剪开、洗净、晾干的空牛奶盒，100个包邮；空笔芯，纯手写用完，50根起卖……二手交易平台上，购买这些商品的都是为了完成孩子的“收集”作业。

攒空奶盒，为的是强化绿色低碳理念；攒空笔芯，则是督促学生勤动笔、多练习。学校布置这类“收集”作业，出发点是好的。但如果唯数量论、唯结果论，那就容易引发家庭焦虑。实践作业要去掉形式主义，拒绝攀比内卷，引导孩子们享受作业过程，感受知识之美。 曾钰 文/图

观点集结

日前，民政部起草的《婚姻登记条例（修订草案征求意见稿）》，正在征求社会各界意见。其中最引人注目的修订，是结婚登记和离婚登记都不再需要户口簿。在评论区，能看到一种很微妙的情绪，很多网友担忧，“懵懵懂懂的小年轻没有户口簿随便和别人结婚了怎么办”“这样不懂事的孩子偷偷就去把婚结了”，这样的评论非常普遍。这种评论本身，体现了一种根深蒂固的想法——婚姻是需要家庭来“把关”的，这正是干涉婚姻自由的一种潜在力量，也是《征求意见稿》希望打破的一种社会习惯。就此而言，《征求意见稿》几乎完全拆除了婚姻登记的门槛，其实也是个提醒：婚姻终究是人生大事，每个人都必须为自己的选择负责，现在权利完全交给了个人，你更要慎重。也许与很多网民的担忧相反，新规恰恰是鼓励年轻人勇敢地追求爱情，也慎重地看待人生。

遵守规则才能大家都好

近日，有旅客带孩子乘坐火车没买到座位，去餐车被告知不消费不能坐，并要求两人买两份餐食，旅客觉得餐食费用不低，于是带着孩子站了一路。对此，12306明确回应：餐车确实需要消费才能就座，并且还有“最低消费标准”。

火车餐车是列车上给乘客提供餐饮服务和短暂休闲娱乐的地方。既然餐车给乘客提供了服务，服务有价，因而前往餐车的乘客肯定得为自己享受到的服务买单。餐车作为一个经营性场所，类似于外面的餐厅，同理，到餐车也需要消费才能坐。餐车基本是由外包公司承包经营的，需要创收才能保持餐车的存在。为此，笔者认为餐车就是列车上吃饭的地方，乘客想享受餐车的位置和服务，就得消费，这是合情合理的。

深刻领会和运用新时代全面深化改革的宝贵经验

刘小蒙

党的二十届三中全会强调，进一步全面深化改革要总结和运用改革开放以来特别是新时代全面深化改革的宝贵经验，贯彻坚持党的全面领导、坚持以人民为中心、坚持守正创新、坚持以制度建设为主线、坚持全面依法治国、坚持系统观念的原则。这“六个坚持”相辅相成，指明了改革的根本保证、价值取向、思想方法和重要保障，为我们在新征程上进一步全面深化改革提供了科学指引。