说来惭愧，一个一辈子从事交通工作，在公路建设战线上摸爬滚打几十年的老交通局长，在今年上半年常武地区家门口自驾旅游时，竟然两次迷路，这在我们家庭亲戚微信群里传为笑谈。

今年春天，听说太湖湾桃花节盛况空前，便决定去竺山湖畔修心谷踏青赏花。出行前儿子关照我，现在武进修造扩建了好多道路，尤其是通往太湖湾度假区的公路路网发达，等级提升，而且高架快速立交相互联通，不会导航可要小心迷路。我心想，嘿嘿，放心吧！吃了一辈子交通饭，几十年的交通生涯，我对武进的公路可以说是了如指掌，公路规划“五纵五横大骨架，一二三级大战略”还是我在职时定的调、拍的板。肚里一本公路帐，脑里一张公路图，武进的公路我熟稔于心。

吃了早饭，带上老伴，小车一路南行，沿途风光无限。半小时后，汽车来到长虹路高架和青洋路高架枢纽，但见高架立交纵横交错，气势恢宏，匝道林立，犹如金蛇狂舞，巨龙腾飞。道路重重叠叠，让人眼花缭乱，来不及辨认方向，加上出口较多，一不小心车子进入了去无锡方向的道路出口，待到汽车落地，南辕北辙，乱了方寸。于是将车子停在路口，定了定方位，重新上路。就这样，车子来回往返了几次，像进入迷魂阵一样，折腾了半小时，终于穿越了立交枢纽。

晌午时分，车到太湖湾，过盘山路，进环湖路。但见环湖路一改十多年前的旧貌，展现在我面前的是一条彩色飘带。当年我曾在现场督办的农村小道，如今变成了宽阔的花海大道，一路绿树成荫，繁花似锦。我的视线被车窗外的美景所陶醉。由于太湖湾新建的景区道路迂回曲折，与乡村道路蜿蜒交错，一时竟吃不准从哪条道路进入修心谷。沿着花海大道绕了几圈，亏得后面来了几辆也去修心谷的自驾车，这才结伴同行，进入了幽静的景区。这真是山重水复路纵横，柳暗花明处处景，万紫千红如迷宫，眼花迷了筑路人。

我于2007年退休，当时的武进交通已经十分发达。“三千座桥木换铁、二千里路黄变黑”，现代化路网已初具规模。随着城市化步伐的加快，按照建设交通强国的要求，更大手笔的公路建设一日千里。今天的武进公路，路网如织，车流如梭，我深深地感受到了武进的交通建设突飞猛进，华丽蝶变。

回来后，我走访了有关人员，参观了解了一些主要道路和“四好农路”建设。据了解，在我退休以来的10多年时间里，武进的交通建设日新月异，尤其是公路的发展，无论是高速高架、四好农路、公路绿化，还是农村公交及交通规划等，都发生了天翻地覆的巨大变化。目前，全区公路总里程已达1836公里，拥有“一纵三横”高速公路、“四纵四横”快速公路、“八纵八横”城市道路、“十纵十横”城乡干线道路、“十九纵十九横”县道公路。

展望未来，武进交通将聚焦“打造长三角交通中轴”，全力实施532发展战略，服务“两湖”创新区建设，实施铁路增程联网，高速公路加密提升，快速公路畅通提升，县乡公路品牌提升，枢纽场站一体化建设等8大类工程，打通对外大动脉，畅通对内“微循环”，进一步塑造发展的优势，引领经济社会高质量发展。作为老交通人，我对武进的交通无比自豪，充满期待。