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党的二十届三中全会通过的《中共中央关于进一步全面深化改革,推进中国式现代化的决定》,在阐述进一步全面深化改革的原则时指出,坚持以人民为中心,尊重人民主体地位和首创精神。如何发挥各级各地和人民群众的首创精神,是我们必须思考的问题。当前全党上下、全国上下都掀起了学习贯彻会议精神的热潮。笔者了解了不同层次的学习活动,感到在学习全面深入的同时,对于如何贯彻落实好会议精神存在着“观、望、等”的现象,最为典型的一句话就是“待上级做出部署后再贯彻执行”。
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兰州大学日前宣布,2024年在校研究生总量首次超过本科生,引发舆论关注。去年,北京硕博毕业生人数首超本科生的话题就多次登上热搜。硕博招生规模不断扩大,培养了大批高学历人才,但也带来了研究生学历贬值、高学历低就业等议论。研究生数量超过本科生,你怎么看?
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近日,杭州萧山区一家大饭店的地下车库竖起告示:因地下停车场空间相对密闭,出于对新能源汽车停放安全性的考虑,请将您的爱车停放至指定区域。有新能源车主认为,这样的措施存在区别对待;还有网友质疑“新能源车怎么就不安全了”?要不要限制新能源车停地下车库?来说说你的看法吧。
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近日,杭州萧山区一家大饭店的地下车库要求新能源汽车停放至指定区域,这一举措引发了热议。一些新能源车主认为,这样的措施存在区别对待,甚至有人质疑“新能源车怎么就不安全了”。在这样的背景下,我们有必要深入探讨这一问题的合理性和必要性。
首先,新能源汽车的安全隐患不容忽视。虽然新能源汽车在环保和能源转型方面发挥了重要作用,但其电池系统的复杂性和潜在风险使得它们在某些情况下相比传统燃油车更易发生安全事故。据统计,2024年发生了多起新能源汽车起火事件,席卷了多个城市的停车场。这些事故表明,新能源汽车在密闭空间如地下车库内发生火灾时,烟雾和热量难以迅速扩散,救援难度极大,可能对周边车辆和人员造成严重威胁。
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眼下正要迎来螃蟹肉满膏肥之时,然而市民们在购买螃蟹时,总能发现螃蟹身上捆绑着重重绳索,“一斤螃蟹半斤绳”现象常被消费者诟病。
螃蟹“捆绑”销售之所以成为行业潜规则,很大一部分原因是无良商家掌控了产品到消费者手里的中间环节。因此,打通蟹农与消费者直销通道是改善“一斤螃蟹半斤绳”乱象的有效手段。 曾钰文/图
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近日,所谓“进口药消失”的话题牵动人心。进口药是不是“消失”了呢?并没有。但是,一些进口药的确出现了不好买、不好开的现象。我国推行的国家药品集采政策,通过“以量换价”带来了药价下降的实惠。由于担心降价后可能影响业绩,很多跨国药企参与集采的热情并不高。不少跨国企业选择了开拓电商、药店、民营医疗机构等市场,而不愿意接受“以量换价”。部分进口药“不好买”的局面,并不是政策有意限制导致的,而是集采政策产生的“副作用”,所以,既不能因噎废食,推翻集采制度,也不能搞阴谋论、找“替罪羊”。总之,集采应该是赋权,给予病患更多的实惠和选择,而不是限制用药的范围。部分进口药“不好配”的现实问题,需要更精细的应对策略。
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近日,杭州萧山区一家大饭店的地下车库竖起告示:因地下停车场空间相对密闭,出于对新能源汽车停放安全性的考虑,请将您的爱车停放至指定区域。另外,各地禁止新能源车下地库的报道也引起网友热议。
电动自行车和电动汽车都是用电池,这些年都发生过很多火灾事故,特别是南京高层建筑架空层电动自行车充电事故令人震惊。由此,本市某正在旧改的小区引起了争议,架空层不能停放电动自行车?全部搬出到哪充电?有人想到平常停放自行车的人防地下设施,但仅有一个出入口,一旦发生火灾,消防车根本进不去。于是,社区、物业、业委会三方联席会议,最终协商决定还是按照消防部门要求,在原有架空层安置防火门、隔离栏,加装监控、喷淋设备等等,稍加改进也就解决了难题。
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习近平总书记在《关于〈中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定〉的说明》中指出:推进中国式现代化是一项全新的事业,前进道路上必然会遇到各种矛盾和风险挑战。有效应对这些风险挑战,在日趋激烈的国际竞争中赢得战略主动,需要我们进一步全面深化改革,用完善的制度防范化解风险、有效应对挑战,在危机中孕育新机、于变局中开创新局,推动党和国家事业行稳致远。